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機場捷運A7體育大學站附近的合宜住宅居民，對於機捷票價有意見，昨天A7站附近合宜宅有上百居民抗議，他們認為兩段式搭乘竟然比一段式搭乘便宜，桃園機場捷運從A1台北車站至A5泰山站、A5到A7體育大學站都是35元，分兩段竟然加起來只要70元，但A1直接搭到A7卻要80元，分2段搭車竟較便宜，十分不合理。
桃園機場捷運公司則表示，優惠方案實施目的，是提供給民眾更有吸引力的價格，雖有票價分次進出較便宜的問題，但是民眾須持票花費時間刷進刷出，桃捷尊重民眾的選擇，也預估這樣的發生機率不高。
同時，桃園機場捷運公司也回應、因過去調降票價時，是針對直達車停靠站(A1台北車站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站及A12桃園機場第一行廈站)等車站鄰近「3公里區間同價優惠專案」，並非全面實施優惠，因此部分鄰近站票價為同時調降，因此會有相同票價情形產生。
而A7合宜住宅居民要求召開票價審議委員會，直接要求降價，不要135優惠方案。對此桃園機場捷運公司表示，針對通勤、學生族的優惠方案，價格已低於其他交通工具，票價先前已經過票價審議委員會各專家審核通過，現在將持續觀察旅客實際搭乘情形，再做評估。
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工商時報【劉朱松╱雲林報導】
雲林縣重大招商案，再添一樁！由日商信越化學工業株式會社，共砸下新台幣15億元，設立信越電子材料公司，昨（18）日動工興建占地1.1萬坪的雲林科技工業區新廠，預定明年11月正式生產半導體製程中的黃光製程所使用材料，就近供應台灣半導體業者。
日籍的信越電子董事長及川勝之指出，感謝雲林縣府的支持，讓籌辦已久的台灣工廠順利開工，這次進軍台灣，主要是為了生產及銷售半導體製程中的黃光製程所使用材料。
及川勝之表示，由於台灣市場在全球半導體製造業中規模相當龐大，因此，母公司選定台灣做為信越電子生產據點的延伸基地，並落腳雲林科技工業區，希望能夠與雲林縣共同成長。
雲林縣建設處指出，信越進駐雲林後，縣府招商單一窗口會全力協助公司設廠階段的建築執照與使用執行照的申請核發，未來也會協助人才招募；同時也會強力監督公司公安、環保、消防作為，確保安全零汙染，創造縣府、企業與地方的三贏。
由日本信越化學工業株式會社100％持有的信越電子材料公司，2015年1月8日設立，登記資本額為15億元，主要營業項目為電子工業用化學處理劑。信越去年4月在雲林科技工業區竹圍子區購買1.1萬坪土地，去年10月向雲林縣政府申請並取得建照，昨開工動土興建後，預定明年1月倉庫與週邊設施竣工，同年2月廠房竣工，在檢驗設備等主要設備安裝完成後，預定明年11月工廠試車，並正式營運。
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